出国留学，衣食住行样样都得操心到。对于已经成年的留学生们来说，在异国他乡选择购买一辆汽车作为代步工具会让自己的出行方便不少。不同的国家社会环境、交通条件各有不同，所以也并非每个国家都需要买车。

　　通过采访发现，由于美国公路设施发达、汽油价格低、不少大学所在地地广人稀等因素，中国留学生在此购车的现象较为普遍。而与此不同的是，在英国等欧洲国家，因为城区生活功能集中且轨道交通发达，留学生购车就显得不那么迫切。

　　此外，留学生在回国后可以根据国家政策购买国产免税汽车一辆。记者采访了多位留学生，为大家提供海外购车的相关信息供参考。

　　留美学生 一般购买二手车

　　对于大部分中国留学生来说，二手车往往是首选，上学的时候买进，毕业回国的时候卖出。

　　“很多人毕业后回国，所以多方衡量，二手车更划算，买日系车的人比较多。”已经毕业的在美国佛州留学的秦同学说，他本人以13000美金购入一辆已行驶2万英里的英菲尼迪G25，毕业回国前又以12000美金卖出。

　　在美国，新车购买同在国内购买流程一样，去经销商那里签合同提车即可。而二手车购买则有两种渠道，一种是去二手车经销商那里购买已被认证过的；另一种就是私人之间直接进行买卖。相比之下，前者更有保障，价格也会相对贵一些。

　　“比较常见的情况就是本校学长学姐毕业，将车辆转卖给新生。大家也可以上craigslist.org等网站自己寻找好车源。”秦同学介绍，私人转卖，双方要完成title的转换，即我们常说的“过户”。这个“过户”会经由官方认证，由DMV（Department of Motor Vehicles）即车管局颁给新任车主一个正式的title。购车人需要去DMV旗下的tax collector缴纳一定税款，随后拿着全新的title和驾照就可以去上新的牌照。全部完成后即可购买保险等。

　　“私人之间进行二手买卖时切记天上不会掉馅饼，当对方称车不在身边或要求用west union wire money（一种转账方式，无需身份信息只要账号即可，故银行无法进行追踪）转车款时，就要有所提防了。”秦同学提醒。

　　留学归国人员

　　购车有限制

　　根据国家相关政策，留学归国人员可以免税价格购买一辆汽车。而这里的“免税”主要就是指10%左右的购置税以及零部件进口税，购车范围则是合资车型。

　　免税车的购买申请必须是由留学人员本人提出。为方便购买，海关总署指定了两家服务中介机构：北京中汽总回国留学人员购车服务有限公司和北京中企诚谊留学回国人员购车服务有限公司。归国留学人员可以通过两家服务公司的网站了解自己是否符合购买免税车人员的标准，同时了解购买流程及所需要准备的材料。

　　那么在海南购买免税车是怎样的流程呢？记者采访了已经在海南购买过免税车辆的几位留学生。

　　去年从欧洲留学回国的李同学介绍，在海口购买免税车按照国家规定的步骤即可，并无特殊要求。

　　“自己选择好车型后联系中介，中介会邮寄委托书、《自用物品申请表》等材料，全部填妥后向海南省的海关申请即可。海关批准后会给我们一个关封，连同已经填好的所有材料一同再邮寄给中介公司。”李同学说，当中介收取到全部材料后即进入购车程序，随后会通知汇车款。针对不同的车型，中介所收取的服务费用也会有差异。

　　根据几位留学生的反馈，车身价格越高，免税力度也就越大。李同学介绍说，一辆60多万元的车，最高可以节省20多万元。他本人看中的一款凯迪拉克XTS 28T精英型，官方指导价36.99万元，而免税完价格约26.7万元。

　　“在决定买免税车前，建议大家也先去4S店了解一下最新优惠价，有时候优惠价其实和免税价相当，这样就没有必要再折腾买免税车了。”从美国留学回国的周同学说。

　　比起市面上正常销售的车辆，免税车有着自己的“特殊渠道”，它是由厂家直接发货至购车者指定的4S店进行提车。所以，整个购买流程中，购车者与4S店是“零交集”。“在购车过程中，每一个厂家都会在中介网站上列出服务电话方便购车人联系，所以不必担心联络不上厂家。”李同学说。

　　相对来说，免税车需要等待的时间比直接从4S店购买要久一些。不同的车型等待的时间也有所不同。“原本在市场销售上就比较紧俏的车型自然等候的时间也就会久一些了。”李同学说。

　　免税车

　　禁止转卖

　　因为其免税的性质，这些车辆也不被允许进入市场流通。

　　在免税汽车购入后的10年内，若车主需要进行二手转卖，还需要将相应的税款补齐。

　　几位同学也提醒，若决定购买免税车，一些时间节点需要明确：

　　一是留学生在归国1年内若没有申请购车，那么就被视为自动放弃

　　二是在获得海关的关封后若半年内不进行购车，同样被视为自动放弃。如若购车者在2015年1月回国，当年12月申请购买免税车并获得关封，那么他的关封到2016年6月前都是有效的，虽然此时距离他回国已经超过1年。