应该承认，将“刷脸”技术运用于交通执法，确实有助于执法的精准化，对提高执法效率、减少交通违法行为大有裨益。也正因如此，“刷脸”执法成了治理闯红灯这一交通违法“顽疾”的有力利器，被交通执法部门广泛运用。

　　然而，如同硬币具有两面性的道理一样，虽然“刷脸”技术可以准确捕捉行人和机动车在道路空间的运行轨迹，为惩治交通违法行为提供确凿证据，但如果不对其进行有效规范，也极容易造成交通违法者个人信息的泄露。故此，在运用“刷脸”技术精准惩处闯红灯“顽疾”的同时，还必须兼顾交通违法者个人隐私的保护。

　　从实践情况来看，“刷脸”识别系统采集的交通违法者个人隐私可能被泄露的情形，主要出现在传播环节。有鉴于此，交通执法部门必须把好规范管理的“阀门”，对管理者的管理责任以及交通违法者个人隐私遭侵犯后的程序救济、纠纷解决和侵权责任承担等问题，作出一揽子具体规定，以此扎紧交通违法者个人隐私保护的“篱笆”，始终确保“刷脸”执法对交通违法者个人隐私的侵害无隙可乘。

　　当然，对于任何一项执法创新，不能只看到它的缺陷，一味地苛责求全，而应客观、公允地评价其优缺点。“刷脸”执法是根治闯红灯交通违法“顽疾”的利器，绝不能因其存在的可能缺陷而因噎废食。在目前“刷脸”执法已成趋势的现实语境下，关键是要在兼顾执法效率与交通违法者隐私保护之间实现平衡。如此，才能确保“刷脸”执法不剑走偏锋，真正释放出助力精准执法的正能量。（张智全）