海南日报报业集团旗下媒体: 海南日报 |南国都市报 |南海网 |南岛晚报 |证券导报 |法制时报 |海南农垦报 返回首页
2019年03月21日 星期四  报料热线:966123
当前版: 004版 上一版 下一版 上一期 下一期
上一篇    下一篇
放大 缩小 默认   
南海涛声
人便利了,也不能让鸟受罪
  ■ 邓瑜

  海文大桥于3月18日正式建成通车后,立即成为海南新的地标建筑物,很多群众甚至连夜赶赴海文大桥,想一览大桥灯光下的美丽夜景,但却发现海文大桥并未设置高杆的路灯照明,只在护栏处设置了低矮的照明设施。(3月20日《海南日报》)

  按理说,海文大桥作为海南岛最大的跨海大桥,主塔高达180米,加上桥梁整体面貌恢弘大气,具有很强的景观价值。站在提升观赏性的角度来看,做好做足海文大桥的景观亮化工程,本是一件无可厚非的事情。但是,设计者和施工方却没有这么做,而是很低调地采用了低矮照明设施,何也?这看似很不起眼的道路设计,背后却深刻反映出时刻以生态为先的可贵定力。

  何以这么说?我们看看周围环境便可了然。海文大桥紧邻东寨港国家级自然保护区,这里生活着一群特殊“居民”——候鸟。安装低矮照明设施,从人类出行角度来看,或许不是最优选择,但却是保护生态环境的最佳举措,可有效避免灯光太高、太强而干扰鸟类作息。人便利了,也不能让鸟受罪。路灯设置明暗之间的抉择,展现出建设者坚守生态为先的责任担当。

  生态文明建设,是一场涉及生产方式、生活方式、思维方式和价值观念的革命性变革。可喜的是,在海文大桥的设计及建造上,坚持生态为先已经成为一种习惯。事实上,回顾过往,为了让300棵树有尊严地生长,吊罗山旅游公路多次改道;为了给白鹭营造良好栖息地,海口凤翔湿地公园多次修改设计方案……不要浮华“面子”,专注生态“里子”,让空间于生态越来越成为行动自觉。

  古人言,“天育物有时,地生财有限,而人之欲无极。”自然是人类行为的一面镜子,人类对自然的改造,会影响和反作用于人类。我们只有尊重自然、顺应自然、保护自然,树立人与自然是生命共同体的理念,像保护眼睛一样保护生态环境,才能守护好海南发展的最大本钱,实现海南经济社会高质量发展。

上一篇    下一篇
   第001版:头版
   第002版:要闻
   第003版:本省新闻综合
   第004版:评论
   第005版:本省新闻综合
   第006版:多彩三月三——2019年海南黎族苗族传统节日“三月三”系列报道
   第007版:中国新闻时政
   第008版:中国新闻综合
   第009版:世界新闻综合
   第010版:金融周刊
   第011版:体育新闻综合
   第012版:健康周刊
酒香何必“走偏锋”
陪吃不是目的 责任才更重要
通缉焉用童年照?
人便利了,也不能让鸟受罪
微评
提高企业服务能力 助力信息产业发展
依托科技力量 铺就村民增收路