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首艘货轮获“中国洋浦港”船籍证书
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  根据洋浦与中远海运签署的(首单)船舶注册登记协议,中远海运委托工银租赁公司,通过融资租赁方式获得的第1艘纸浆运输船的船籍注册为“中国洋浦港”;工银船舶融资租赁项目是由工银租赁在洋浦设立船舶SPV公司并开展首单业务,即中远海运第1艘纸浆运输船的船舶租赁业务,造价2.27亿元,融资金额为1.65亿元。

  “从今年1月开始,我们就开始推动这个项目。”洋浦交通运输与海洋局局长黄澎说,洋浦工委管委会高度重视船舶注册登记和船舶融资租赁业务,为此成立工作专班,健全工作机制,深入拜访企业,研究探索推进各项前期工作,积极推动这2项业务加快在洋浦落地。海南船舶注册登记和船舶融资租赁业务正式启动,也预示着洋浦港航产业将进入跨越式发展阶段,对洋浦在海南自贸港建设背景下集聚航运要素,推动洋浦西部陆海新通道航运枢纽和物流中心建设具有重要意义。

  去年8月,国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》,支持洋浦港吸引国内外货源,发展国际中转运输业务,培育成为区域国际集装箱枢纽港。省委、省政府明确提出:“将洋浦打造成为自由贸易港建设的先行区、示范区,全省高质量发展的增长极。”洋浦确定西部陆海新通道国际航运枢纽、先进制造业基地、大宗商品集散交易基地、国际贸易创新示范区等4大发展定位,按照海南自贸港先行区、示范区的产业政策大规模引进项目。

  船舶注册在“中国洋浦港”,航运公司能获得什么利益?黄澎告诉海南日报记者,“中国洋浦港”国际船舶登记制度落地后,将吸引众多国内航运企业,把旗下的船舶注册为“中国洋浦港”。“只要是‘中国洋浦港’船籍的船舶,可以视同国际船舶,可以享受出口退税政策,相当于在享受海南自贸港政策的红利。”随着《海南自由贸易港建设总体方案》的发布,预计大量的航运企业将入驻海南,登记注册船舶,贸易、金融、保险等公司,也将跟着人流、物流、现金流进入海南,这将给海南的交通运输行业带来千载难逢的发展机遇。

  据了解,载重量为6.2万吨的“中远海运兴旺”轮预计在6月中旬投入营运,另一艘纸浆运输船(“中远海运兴旺”轮的姐妹船)也正在加快建设进度,预计今年7月投入营运。

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