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“90后”质检技术人员日夜巡检把关,奋斗在江东新区基础设施建设工地
青春放歌战江东

  ■ 本报记者 张期望

  “钢筋丝头位置一定要在套筒中央位置相互顶紧,外露螺纹不能超过2丝,扭力扳手扭矩一定要符合规范要求。”11月18日上午9时,在海口市江东新区临空经济区二期路网项目空港环路3#桥梁桩基施工现场,“90后”项目质量总监赖垚鰲开始每日巡检工作,在确认地下钢筋笼直螺纹套筒连接完成后,又骑着电动车奔赴另一个作业面。

  临空经济区二期路网项目包含空港环路、桂江大道(中段)、顺达路、美溪路(西段)、林香一路、南贸大道等6条市政道路,道路全长近10千米,不仅是临空经济区能源供给的主要通道,也是临空经济区跟其他开发地块融合的纽带。项目施工由中铁广州局负责,去年年底开工,预计在2021年上半年完工。

  赖垚鰲是中铁广州局的一名员工,临空经济区二期路网项目开工后,来到海南投身于自贸港建设的大潮中。项目在建的6条道路共计有15个工作面,他每天早晚都要巡查一遍,巡检的内容大到每一个工作面施工进展状况,小到一颗螺丝松紧,全力把好质量关。

  “现在共有300多人在同时施工,巡检工作一刻都不能停。”赖垚鰲说,尽管施工技术已非常成熟,但是要确保每一个施工班组不“打盹”,也不是一件容易的事。要想确保道路质量过硬,就必须让每一个施工人员按图纸和规范要求施工,“最有效的方法,就是他们质检人员一刻不停地巡检,让每一个施工班组人员打不了‘马虎眼’”。

  施工班组每天工作结束后,能看到道路一段段往前延伸,而质检技术人员的工作成果却是隐藏在这背后的,“但我同样备感自豪,因为将来回想起来,我可以说,自己青春的汗水曾挥洒在海南自贸港建设的热土。”正是这种自豪感的激励,让赖垚鰲和同事们干劲十足,顶着烈日奔波在各个工地,也一点不觉得累。

  基础设施对打造国际一流营商环境起着服务保障和支撑引领作用,是实现经济高质量发展的“基底石”。如今的江东新区,成千上万名如同赖垚鰲一样的奋斗者在大力推动江东新区发展,在他们汗水浇灌下,文明东越江通道、白驹大道改造等一批基础设施项目已交付使用。

  看着江东新区起步区路网雏形初现,园区基础设施建设不断提质升级,赖垚鰲更加坚信,在海南“十三五”取得巨大成就的推动下,未来的江东新区定能实现腾飞,“而这里边,也有我的贡献。”

  (本报海口11月21日讯)

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