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我省首台TBM投用白沙西部供水工程建设,比钻爆施工提速5倍至8倍
“蛟龙”掘洞 引水灌田
“白沙号”TBM(全断面隧道掘进机)。本报记者 曾毓慧 摄

  ■ 本报记者 曾毓慧 

  通讯员 黄泽亮 刘凌云

  5月10日中午,在白沙黎族自治县西部地区供水工程(一期)打安镇南面出水口项目施工现场,在地下埋深30多米处,机器轰鸣,长达255米的“白沙号”TBM(全断面隧道掘进机)宛如一条蛟龙,以高速旋转的刀盘快速地将一层层坚硬的岩石削成碎片状的渣料,同时通过传输履带运出洞口。

  看着眼前这一幕,中国水电三局TBM经理郑继光对这个“大块头”更增添了信心。“5月8日开始进场调试施工,2天时间已掘进近10米。预计5月中下旬调试顺畅后,每天可掘进30米至40米,这可比常规钻爆施工提速5倍至8倍!”郑继光介绍,这是TBM施工技术首次进场海南并运用于治水领域,作为一台“利器”,它更善于攻破层层坚硬的岩石,且开挖面较为光滑平整,对围岩扰动小,这也十分契合白沙的地下岩石结构与施工环境。同时,较以往爆破施工成本较高、安全管控受限大等缺陷,投用TBM更环保、更安全。

  “能耐”这么大,源于这台TBM“身价”不一般。据介绍,“白沙号”TBM全长255米,总重800余吨,装机功率2100千瓦,汇聚了大大小小共计上万个零部件。早在2020年11月,“白沙号”TBM就已被提前量身定制在天津制造,历时整整1年时间才出厂。今年4月,中国水电三局白沙西部供水项目部接连克服TBM组件发运、当地市场没有TBM施工专用工器具和配件等困难,同时积极与设备厂家商榷核心超限部件的运输工作,并协调多个部门护航设备运抵白沙进场。经过大约20天时间,才完成这台TBM的整机组装工作,并于今年5月初开始进行液压、流体、电气等连接安装以及消缺处理等工作。

  据了解,这个“大块头”的高速运转离不开每日精心维护与检修工作。“每天上午8时至12时为停工检修时间。”TBM电气维护负责人杨继雄介绍,当所有检修程序完成后,在接下来的20个小时里,再由技术工人轮班上岗操作掘进。

  项目业主单位、白沙水务事务中心主任羊忠锋介绍,白沙西部地区供水工程总投资8.6亿元,分为两期实施:一期工程主要建设引水隧洞,项目设计引水线路总长17.068公里;二期工程主要修建输水管道总长为48公里。按照施工计划,该项目主洞工程计划掘进长度10.5公里,如果按常规掘进施工,预计工期为30个月左右。此次引进TBM施工,可将工期缩短至一半以上。

  “现今埋深地下30多米施工掘进,只是一个开始。”郑继光介绍,当“白沙号”TBM推进至九架岭山岭区域时,将钻至地下埋深300多米处施工。

  海南省治水工作领导小组办公室有关负责人介绍,作为我省重要的民生水利项目,白沙西部地区供水工程建成后,将从松涛水库调水经管道直接输往白沙打安镇、七坊镇、邦溪镇和荣邦乡等乡镇中心水厂,在保证解决14.82万人城乡生活用水的前提下,将结合地形地势布置总长88公里的11条支渠,可灌溉农田面积达4.11万亩。

  (本报牙叉5月13日电)

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